建设地点：揭阳市惠来县。

建设规模：揭惠铁路大南海通用码头专用线位于广东省揭阳市境内，线路自揭惠铁路大南海站（不含）西端咽喉接轨引出，中标向西南跨越老龙江河道，广东沿规划疏港大道东侧终至大南海通用码头铁路作业区。铁路新建线路全长4.147km，项目设通用码头铁路作业区1 处。中标项目建设工期2年，广东

主要技术标准：正线数目：单线。设计速度：80公里/小时。项目最小曲线半径：一般地段600m，中标困难地段500m。广东限制坡度：13‰。铁路牵引种类：内燃。项目机车类型：DF12。

招标范围：

（1）新建揭阳至惠来铁路大南海通用码头专用线项目（DK0+198.58~DK4+146.75） ：含路基工程；桥涵工程（其中龙江特大桥工程：起点里程DK000+198.579，终点里程DK002+239.668，桥梁全长2041.089m，跨越多条河道、乡村道路等）；铺轨工程；通信工程、信号工程、信息工程、电力工程；建筑、装饰、机电工程及相关工程；其他运营生产设备及建筑物工程；大型临时设施和过渡工程。

（2）大南海站与揭惠铁路同步实施工程（接轨站改造及DK0+000~DK0+198.58）。

上述工程范围内全部工程施工，具体包括改移道路、改沟改渠、三电及管线迁改、工程施工、竣工验收及缺陷责任期保修等服务内容。

计划工期：21.3 个月。

最高投标限价：29954.5252 万元。

第一名：中铁十二局集团有限公司

中铁十二局集团第三工程有限公司

中铁十二局集团电气化工程有限公司

总报价（万元）：29925.8348

第二名：中铁二十四局集团有限公司

中国铁建电气化局集团有限公司

总报价（万元）：29926.5229

第三名：中铁四局集团有限公司

中铁四局集团电气化工程有限公司

总报价（万元）：29928.2004

广深线茶山(不含)站至平湖(含)(K75+308-K129+680)段牵引供电1、Ⅱ线及相关设备设施改造，包括:纯铜承力索、状态不良接触线、吊弦、臂装置及下错装置、有裂纹的接触网支柱、氧化锌避雷器、分段绝缘器、线岔、号码牌、架空地线和回流线肩架更换，回流线跨越改电缆过轨、锈蚀的钢柱、硬横梁及吊柱防腐处理、防鸟网安装、增设电动隔离开关及避雷线，I、Ⅱ线接触网穿越Ш、W线异侧下锚改为同侧下锚等:以及平湖牵引变电所，樟木头、笋岗分区所无人化改造及配套设备设施补强和房屋及室内外环境整治等。

工程总投资14536,66万元，本次工程施工最高投标限价价8598.2444万元(不含甲供料)，其中安全生产费 366.2638万元。

第一名：中铁电气化局集团有限公司

投标价：8597.7351万元

第二名：中铁建电气化局集团第四工程有限公司

投标价：8598.1588万元

第三名：中铁二十五局集团电务工程有限公司

投标价：8597.9992万元

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